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Compressores de Parafuso Estacionários
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    com correia em V até 22 kW
      com acionamento 1:1 até 500 kW
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Compressores de parafuso com acionamento por correia para 22 kW

 

Especificações Técnicas

Série: SX à AS
Potência do motor: 2,2 a 22 kW
Vazão: 0,26 a 3,5 m³/min
Pressão: 7.5/10/13 bar(g)

SX - ASK

Eficiente correia em V da KAESER

Os compressores de parafuso com correia em V oferecem um incrível desempenho e total confiabilidade. A KAESER foi um dos primeiros fabricantes de compressores a introduzir o acionamento por correia em V. Este tipo de acionamento possui um sistema de tensionamento automático que assegura uma transmissão constante e eficiente, reduzindo os custos de manutenção. Os modelos da série SX são equipados com uma correia chata, a qual não requer um tensionamento adicional.


Sigma profil   Economize energia com o PERFIL SIGMA KAESER
Todo compressor de parafuso KAESER possui os rotores economizadores de energia PERFIL SIGMA.  Componentes fabricados dentro do mais alto padrão de qualidade e rolamentos de rolo de precisão, garantem longa durabilidade com total confiabilidade.
yInvestimento no sistema de ar bCusto de energia
sCusto de manutenção gPotencial de economia de energia

Sigma control   SIGMA CONTROL 2
A unidade de controle possui um visor fácil de ler e teclas duráveis. Toda a informação pode ser vista rapidamente e o menu estruturado de forma lógica e com capacidade de exibição de dados em 30 línguas, torna o seu manuseio ainda mais fácil.
belt tensioning   Correia com tensionamento automático
O tensionamento automático da correia assegura uma transmissão constante, eficiente e um sistema de acionamento excelente.
(Não está disponível para a série SX)
filter   Filtro manta para ar de resfriamento
O ar utilizado para o resfriamento tem um certo grau de contaminação e poeira, mas o filtro manta impede a penetração de sujeira aumentando a eficiência do resfriador.
seperation system   Sistema de separação otimizado
A combinação de uma separação otimizada de fluxo com um cartucho separador especial, resulta em um ar comprimido com menos de 2 mg/m³ de resíduos lubrificantes. O sistema de separação requer uma manutenção mínima.
(Os modelos da série SX possuem um cartucho separador externo)
 
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